, a Lotus, az autóvállalat, ebben az évben először fog működési nyereséget eredményezni, mivel az 1970-es évek, a luxembourgi lángoló vezérigazgatója szerint, a Jean-Marc Gales szerint.
A Car Express -szel való beszélgetés során Gales azt mondta: “Nem azért, mert a Chapman -korszaknak a Lotus autó oldala működési nyereséget váltott ki.” És ezt a sikert elsősorban az Evora 400 példa nélküli sikeréhez vezeti az USA -ban.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A 400 -at a Lotus hivatalosan indította el az Egyesült Államokban ez év augusztusában, és most március végéig elfogyott. Alapvetően nem tudják elég gyorsan felépíteni őket a Hethelnél, hogy kielégítsék az Egyesült Államokban a keresletet, amely továbbra is a világ legjelentősebb sportautó -piaca.
• A legjobb sportautók
Vannak más alapvető okok is, amelyek miatt a Lotus csoport autóbalapú oldala végre működési nyereséget eredményez, évtizedek óta a pénzügyi pusztában.
Amikor Gales 2014 májusában csatlakozott a társasághoz, 1200 alkalmazott volt kevesebb mint 1200 autót a Hethel-székhelyű gyárban.
“Ma” mondja Gales: „Körülbelül 800 alkalmazottunk van, akik évente több mint 2000 autót gyártanak, amelyek mindegyike sokkal jobb minőségű, mint korábban. És most már kiváló minőségű autókat is értékesítünk az Egyesült Államokban, ahol manapság úgy tűnik, hogy megértik és kapcsolatba lépnek az autóinkkal. ”
• Lotus Evora 410 áttekintés
Az 55 éves Gales alig több mint két évvel ezelőtt csatlakozott a Lotus Group vezérigazgatójához, mivel korábban mind a Peugeot, mind a Citroen főnöke volt, a Daimler, a VW és a GM jelentős lépéseivel felfelé.
Azt mondja, hogy a jövőben van egy kínai építésű Lotus SUV lehetősége, hogy még jobban növelje a vállalat nyereségét, és kibővítse vonzerejét. De ez még mindig jó néhány évre van.
A sokkal közvetlenebb jövőben az Evora Roadster verziója, mégis az Exige, az Evora és az Elise Plus gyümölcsösebb verziója talán egy gyár visszatérése a GT -verseny nagyságrendjéhez is.
Mit gondolsz a hírről? Hagyjon nekünk egy megjegyzést az alábbiakban …