A Peugeot anyavállalata, a PSA bemutatott egy új dedikált elektromos autóplatformot, amely debütál a harmadik generációs Peugeot 3008 alatt. A francia márka legújabb c legújabb c. -A szegmens kereszteződés három év múlva érkezik -és úgy tűnik, hogy a vállalat transzformáló autója.
Az új platform, az úgynevezett EVMP, már nem fogja támogatni a PSA kizárólag égéssel működő lehetőségeit. Ehelyett a csoport tiszta elektromos, hibrid és plug-in hibrid erőátviteli gyűjteményére összpontosít-a zászlóshajó változata pedig 404 mérföldes elektromos tartomány lehetőségét kínálja.
A legjobb elektromos autók 2022 vásárlásához
Az EVMP platform a PSA jelenlegi EMP2 architektúrájának erősen felülvizsgált verziója, amely szerint a Peugeot szerint a 3008 fejlesztési költségeit minimálisra csökkenti. Az alapok elülső vagy négykerék-meghajtással és választható akkumulátorcsomagokkal kaphatók, amelyek méretük 60kW és 100 kWh között van.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A Peugeot 249 és 404 mérföld közötti tiszta elektromos tartományt ígért, a kiválasztott akkumulátor méretétől függően. A motoros konfigurációk széles skálája is lesz, kezdve a belépő szintű 134 lóerős egységet, az elsőkerék-meghajtású 3008-t, egészen a 335 lóerős négykerék-meghajtású erőátvitelt a zászlóshajó változatában.
A 3008-as elektromos alapok alapjául a meglévő EMP2 platformon a Peugeot azt állítja, hogy képes lesz megtartani a crossover-tartományban a plug-in hibrid hajtómű rugalmasságát-amit a testvére márkája, a Citroen nem tudja kezelni az újonnan feltárt C4-rel, mivel ez a kisebb, EV-központú CMP platformon alapul.
2
Annak ellenére, hogy az új Citroen C4 megtartja a PSA égési motorjait, a viszonylag méretű Peugeot 3008 -ra szánt EVMP platform várhatóan teljesen elárasztja őket. Ugyanakkor 48 voltos enyhe-hibrid közül kell választani, amelyek közül a belga társasággal, a Punch Powtrain társasággal együtt alakulnak ki.