A Facelifted Toyota Aygo, valamint a testvére, a Peugeot 107, valamint a Citroen C1, egy négycsillagos Euro NCAP pontszámból származtak. háromig.
A független tesztszervezet, az Euro NCAP által a baleseti tesztek legutóbbi fordulójában a városi jármű trióját kritizálták, mivel „nem tudták lépést tartani a legújabb biztonsági előrelépésekkel és a szabványokkal”.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Az Aygo, a C1, valamint a 107 négy csillagot szerzett, amikor 2005 -ben nagyon tesztelték őket, azonban az arcmaszkált mintákat háromra ejtették, mivel nem állnak felszerelve mellékhatású légzsákokkal, valamint az elektronikus stabilitási kezeléssel alapvető berendezésként.
Újabb riválisok, mint például a Volkswagen Up! A Fiat 500 mellett mindkettő ötcsillagos besorolást kapott, valamint a Ford Ka, a Kia Picanto, valamint a Hyundai I10 mind négy csillagot szerzett, és a PSA-t, valamint a Toyota hármasát képezte a szegmens legszegényebb pontozó járművei között.
Az Euro NCAP ítéletére válaszul a Toyota az oldalsó mellkas, valamint az oldalsó fejfüggöny légzsákok, a stabilitási ellenőrzés, az utazó biztonsági öv emlékeztetője, valamint az ISoFix -tartók felszerelése az Aygo -hoz az Aygo -hoz, amelyet 2013 júliusáig kínáltak. mivel a Citroen arra törekedett, hogy pontosan ugyanazt tegye a 107 -es, valamint a C1 -rel.
Az eredményről beszélve Dr. Michiel Van Ratingen, az Euro NCAP főtitkára elmondta: „A tesztprotokollok az elmúlt években jelentősen fejlődtek. Több teszt van, valamint az igények szigorúbbá váltak. ”
Hozzátette, hogy az Aygo, amelyet a tesztelt baleseti, magában foglalta a felülvizsgált biztonsági specifikációt, és kijelentette, hogy anélkül: „A pontszám valószínűleg sokkal rosszabb lett volna. Mellékhatás A légzsákok, valamint az elektronikus stabilitáskezelés alapvető fontosságúak a besorolás számos járművére, valamint a tesztjeink pontosan azt mutatják, hogy a gyártóknak mennyire fontos a járműveik ugyanúgy, mint a biztonság szempontjából.
„A protokollok fejlődésével a járműveket utoljára sok évvel ezelőtt tesztelték, nem szabad feltételezni, hogy jól összehasonlítják a kortárs járművekkel. A fogyasztóknak járműveket kell vásárolniuk azon az alapon, hogy minél újabb csillagértékelés, annál biztonságosabb az autó. ”