A Porsche új versenyautót fedezett fel a 718 Cayman GT4 ClubSport formájában, amely a közelgő 718 Cayman GT4 Road autó közelében mutat –
Vizuálisan a 718 Cayman GT4 ClubSport minden tipikus motorsport -csapdát sokkal agresszívebben faragott elülső és hátsó kötény formájában kap további erőkészítéshez, egy hatalmas hátsó szárnyat és egy sztrájkolt kabinot, amelynek verseny ülésekkel, versenyző kormányokkal, tele van egy teljes tekercs ketrec és egy hat pontos heveder.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobb napi autók eladó
A szénszálat azonban nem használják szinte olyan széles körben, mint gondolnád. A 718 Cayman GT4 ClubSport javaslata az 1320 kg -os mérlegek, az ajtók és a hátsó szárnyak pedig egy organikus rostkeverék felhasználásával készülnek len- és kenderszálak felhasználásával, amelyek a Porsche szerint a súly és az erő szempontjából hasonló a szénszálhoz. Összességében a versenymodell 130 kg -os könnyebb, mint egy 718 Cayman GTS.
18
A nagy hír azonban az, hogy ez az első 718 jelölt Kajmán, amelyet egy hathengeres motorral felszereltek, megerősítve, hogy a 718 Cayman GT4 útja jóval nagyobb motort kap, mint a 718-as sorozat többi része.
Egy turbófeltöltésű lapos-négyet nem találnak a vezető mögött, hanem egy 3,8 literes természetesen szívható lapos hat, amely 419 lóerővel és 7500 fordulat / perc vörös vonalú. Az energiát a hátsó tengelyre továbbítják egy Porsche PDK hatfokozatú, kettős tengelykapcsoló sebességváltóján keresztül.
Globális szinten a Porsche Motorsport két ízben kínálja a 718 Cayman GT4 Clubsport -ot. A Trackday modell célja a sofőrök és a rajongók, míg a versenymodell egy olyan változat, amely teljes mértékben felkészült a nemzeti és nemzetközi motoros versenyekre. Az Egyesült Királyságban csak a versenymodellt kínálják, a vételkönyvek nyitva tartva a HÉA előtti 130 000 fontotól. Az első szállítások februárban vannak.
Kattintson ide, hogy elolvassa a Porsche 718 Cayman legjobban áttekintését …