kb.
A modellt végül hivatalosan nyilvánosságra hozzák a márciusban a Genfi Autószalonon, ám a brit vásárlók több hónappal várakoznak, mielőtt meg tudnák kapni a kezüket, az Egyesült Királyság értékesítése pedig a jövő decemberi megkezdéssel.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
És Peter Denton, a Maserati Észak -Európa régió igazgatója azt mondta az Auto Expressnek: „10 % -os prémiummal fog rendelkezni a Ghibli -nál a kiindulási ár szempontjából.”
A legolcsóbb Ghibli 49 160 fontba kerül, azaz a Levante éppen az 55 ezer font jel alatt kezdődik, és határozottan a Porsche Cayenne -ben, valamint a Variety Rover Sport területén helyezkedik el.
A vállalkozás ugyanúgy folyamatban van, hogy kibővítse a márkakereskedési hálózatát az Egyesült Királyságban, hogy megbirkózzon a várt igényekkel, ami azt jelentheti, hogy az éves értékesítés itt a 3000 pont körül növekszik, az idén mintegy 1400 körüli előrejelzett előrejelzésről.
Folytatta Denton: „Jelenleg 18 márkakereskedésünk van, amelyek hamarosan 19 éves lesznek, és célunk az, hogy a lehető leghamarabb 26 -t kapjunk.”
A vállalati főnökök optimistaak maradnak, a Levante 2018 -ra körülbelül 70 000 világszerte eladásra hajthatja a Maserati -t.
„Meg akarjuk őrizni a márka kizárólagosságát” – magyarázta Giulio Pastore, a Maserati európai vezérigazgatója.
A Levante után az érdeklődés az Alfieri Porsche 911 riválisához, valamint a Granturismo, valamint a Grancabrio pótlásához fordul.
“2018 végére mindegyikük eladásra kerül” – mondta Pastore.